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      您所在的位置:首頁>技術(shù)資料>輕合金鋁輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)方法

      1 試驗(yàn)設(shè)備要求

      試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)具有一個(gè)表面光滑的轉(zhuǎn)鼓,其寬度應(yīng)大于試驗(yàn)中所使用的輪胎總寬度,轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)不小于400mm;
      上述轉(zhuǎn)股應(yīng)能以一恒定速度旋轉(zhuǎn);.
      試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)能向車輪施加徑向載荷,并在一恒定載荷下,使車輪與轉(zhuǎn)股始終保持接觸。

      2 試驗(yàn)條件

      徑向載荷Q由下列公式確定。

      Q=Sr×FV

      式中:
      Q——徑向載荷
      Sr——強(qiáng)化試驗(yàn)系數(shù)
      FV——由車輛制造廠或車輪制造廠規(guī)定的車輪最大垂直靜載荷或者車輪額定載荷

      輪胎氣壓:試驗(yàn)用輪胎氣壓為輪胎最大設(shè)計(jì)載荷相對(duì)應(yīng)的氣壓,誤差±10%,單位KPa
      徑向載荷波動(dòng)允差:試驗(yàn)過程中的載荷波動(dòng)允差為±5%。

      3 試驗(yàn)程序
      裝有輪胎的車輪,應(yīng)按照其裝車的同樣方式安裝在試驗(yàn)設(shè)備上,其輪胎氣壓按要求充氣,然后按上述公式計(jì)算值施加徑向荷載Q,同時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)。所加載荷方向應(yīng)在車輪中心和轉(zhuǎn)鼓中心的連線上。

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